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Nuova Pedemontana, il tratto tra Cà di Sola e S.Eusebio apre in giugno. In autunno via ai lavori del completamento

Il sopralluogo in cantiere in occasione della posa delle travi del nuovo ponte sul torrente Guerro. Il punto sui lavori in corso del tratto lungo 1,8 chilometri, costo oltre nove milioni.

A Castelvetro termineranno entro il mese di giugno i lavori della Provincia per il prolungamento della nuova Pedemontana, nel tratto lungo oltre un chilometro e 800 metri tra la provinciale 17 a Cà di Sola fino alla rotatoria di S.Eusebio, un'opera che ha un costo di nove milioni e 200 mila euro messi a disposizione dalla Regione Emilia Romagna.

In occasione di un sopralluogo in cantiere, il presidente della Provincia Gian Domenico Tomei insieme ai tecnici e al sindaco di Castelvetro Fabio Franceschini, sono state posate le travi del nuovo ponte sul torrente Guerro ed è stato fatto il punto sui lavori.

Per completare tutta la nuova Pedemontana occorre realizzare i restanti tre chilometri (dalla provinciale 17 a via Montanara) già finanziati dal Fondo per lo sviluppo e la coesione 2014-2020 (costo 12 milioni di euro) per i quali è avviata la fase di gara per l'aggiudicazione dei lavori, che partiranno in autunno.

Il nuovo tracciato della Pedemontana, lungo oltre un chilometro e 800 metri, parte dalla rotatoria vicino alla frazione di S. Eusebio di Spilamberto, dove ora termina l'arteria, per arrivare sulla strada provinciale 17 a Cà di Sola, nel comune di Castelvetro; la carreggiata sarà a due corsie con banchine laterali, per una larghezza di 10,50 metri.

Attualmente è stato realizzato il tracciato stradale di un chilometro e 800 metri, comprensivo di tutte le infrastrutture dedicate allo spostamento delle interferenze e sono stati terminati i due sottopassi agricoli.

Il ponte sul torrente Guerro, lungo quasi 40 metri e largo 11,20 metri con  le spalle in cemento armato, è in fase di completamento grazie alla posa delle travi che consentiranno la realizzazione della struttura stradale.

Restano da completare il sottopasso ciclo pedonale su via Belvedere, i tratti superficiali degli asfalti e le opere accessorie come guard rail e  illuminazione.


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ProprietÓ dell'articolo
autore: ufficio stampa
data di creazione: martedý 15 febbraio 2022
data di modifica: martedý 15 febbraio 2022